A Szerb Köztársaság elnöke, Aleksandar Vučić hivatalos Facebook-oldalán jelentette be, hogy befejeződött a régóta várt nagysebességű vasútvonal építése Szabadkáig.
Srbija News – Az államfő hangsúlyozta, hogy az új vasútvonal révén Szerbia mostantól közvetlenül kapcsolódik az európai vasúthálózathoz Budapesten keresztül. Vučić így fogalmazott:
„Nagyon boldog vagyok, hogy befejeztük a nagysebességű vasútvonalat Szabadkáig. Ezzel az útvonallal, Budapesten keresztül, összekapcsoljuk magunkat egész Európával. Ma este elindul a teherszállítás, és öt nap múlva, szerdán délben, a személyszállítás is megkezdődik.
Mindenki ingyen utazhat vasárnapig, ezt követően a retúrjegy ára 2000 dinár lesz, amit nagyon megfizethetőnek tartok. Ez a vasútvonal jelentős mértékben hozzájárul majd gazdaságunk fejlődéséhez. Büszke vagyok arra, amit felépítettünk, hálás vagyok kínai barátainknak a professzionális munkáért, valamint a szerb állampolgároknak a bizalomért és támogatásért.”
Az Újvidék–Szabadka közötti modern vasútvonal megnyitása történelmi mérföldkő Szerbia közlekedési infrastruktúrájában. A 108 kilométer hosszú új szakasz immár teljes mértékben integrálódott a nemzeti és nemzetközi vasúti folyosóba, amely végül Belgrádot köti össze Budapesttel, és ezen keresztül az egész európai hálózattal. Az útvonalon több kulcsfontosságú állomás található: Újvidék (Novi Sad), Verbász (Vrbas), Bácstopolya (Bačka Topola) és Szabadka (Subotica) – mindegyik állomást teljesen felújították és korszerűsítették, hogy megfeleljenek az európai biztonsági és kényelmi előírásoknak. A vonatok akár 200 km/óra sebességgel is közlekedhetnek, ami jelentősen lerövidíti az utazási időt, és új szintre emeli a kényelmet. A teljes Belgrád–Szabadka útvonalon az utazás a jövőben alig több mint egy órát vesz majd igénybe – ez forradalmi változást jelent a szerbiai közlekedésben.
A projekt kínai építővállalatok és szerb partnereik együttműködésével valósult meg, több éves intenzív munkával. A fejlesztés magában foglalta a vasúti pálya teljes elektromosítását, az állomások rekonstrukcióját, modern jelzőrendszerek telepítését, valamint új hidak, aluljárók és viaduktok építését. Az egyik leglátványosabb létesítmény a 1,6 kilométer hosszú viadukt Verbász közelében, amely a projekt technikai sikerét jelképezi.
A szerb lakosok és az ország látogatói számára az új nagysebességű vasútvonal a gyors, biztonságos és kényelmes utazás új korszakát hozza el. Az első napokban az utasok ingyenesen utazhatnak, ezt követően a retúrjegy ára mindössze 2000 dinár lesz, ami megfizethető lehetőséget kínál mindenki számára. Gazdasági szempontból az új vasútvonal erősíti Szerbia logisztikai, kereskedelmi és turisztikai kapcsolatait, mivel gyorsabb összeköttetést biztosít Közép-Európával.
A SrbijaNews.com hírportál, amely évek óta figyelemmel kíséri a projekt alakulását, kiemelte, hogy a vasútvonal sikeres befejezése kulcsfontosságú lépés Szerbia modernizációs folyamatában. Az Újvidék–Szabadka szakasz 2025 végére tervezett üzembe helyezése szimbolikus jelentőségű: sokak számára ez egyfajta „ajándék” az év végére, és a hosszú építési időszak sikeres lezárása.
A következő szakaszban a cél a Belgrád–Budapest nagysebességű vasútvonal teljes befejezése, amely várhatóan 2026-ra készül el. A két főváros közötti utazás így kevesebb mint három órát vesz majd igénybe, ezzel Szerbia a Balkán egyik legfontosabb közlekedési csomópontjává válhat, és még szorosabban kapcsolódhat az Európai Unióhoz.
Az Újvidék–Szabadka nagysebességű vasútvonal befejezése nem csupán mérnöki siker, hanem nemzeti mérföldkő is. A projekt közelebb hozza Szerbiát Európához, felgyorsítja a gazdasági fejlődést, és alapvetően megváltoztatja az emberek mindennapi életét. Vučić elnök találóan nevezte ezt „a jövő vasútjának” – a haladás, az összeköttetés és a modern Európához tartozás szimbólumának.
Források és helyesbítések
A SRBIJA NEWS feltünteti a forrásokat és szükség esetén frissíti az információkat. Hiba vagy ellenőrizhető helyi adat esetén keresse szerkesztőségünket.
Helyesbítés vagy kiegészítés küldése




