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今日塞尔维亚:语言、证件与独立生活——专访Antonela Bijelić Milojica
SRBIJA NEWS深度专访:俄语居民在塞尔维亚的语言、证件、银行、房地产与政治变化,并附经核查的统计数据、背景说明和联系方式。
05.11.2026
2026年11月3日早7时至4日早7时,诺维萨德Betanija产院迎来6名女婴和13名男婴。统计仅涉及这24小时。
塞尔维亚贝尔格莱德商事法院于2026年11月3日启动了 Alta banka 的破产程序。塞尔维亚存款保险机构被指定为破产管理人,Banka Poštanska štedionica 被选定为向符合条件的储户办理保险赔付的银行。
塞尔维亚教育部将大学生奖学金、助学贷款以及部分紧缺专业奖学金项目的申请截止日期延长至2026年11月15日。
塞尔维亚教育部于2026年11月4日公布2026/27学年中小学生奖学金和贷款项目的初步审核结果。申请人可在官方奖学金与贷款门户网站查询。
商业塞尔维亚创业实用指南:选择企业形式、APR电子注册、税务合规、投资项目、城市选址与客户获取。
必游之地塞尔维亚冬季旅行指南:科帕奥尼克、兹拉蒂博尔、斯塔拉普拉尼纳山、温泉小镇及贝尔格莱德等城市。
伏伊伏丁那和北塞尔维亚冬季探索塞尔维亚北部:苏博蒂察市政厅、赖希勒宫、帕利奇湖及Winter Fest活动信息。
必游之地两天游览塞尔维亚首都:卡莱梅格丹、米哈伊洛大公街、博物馆、河岸漫步、美食、交通及预订建议。
新闻特内里费冬季旅行指南:住宿区域、泰德火山、从贝尔格莱德出发的航班查询及旅行规划。
商业塞尔维亚商业登记局APR已开放媒体登记线上申请,17项行政程序实现数字化。本文介绍申请者需要核实的条件及官方办理渠道。
交通塞尔维亚铁路客运公司Srbijavoz表示,火车票价格及现行客运价目表均未调整。该公司在发给SRBIJA NEWS编辑部的声明中,否认了部分媒体有关票价上涨的报道。
交通塞尔维亚共和国总统亚历山大·武契奇(Aleksandar Vučić)在其官方 Facebook 页面上宣布,期待多年的诺维萨德—苏博蒂察高速铁路建设工程已圆满完成。他强调,这一项目通过布达佩斯将塞尔维亚正式连接到欧洲铁路体系,是国家交通发展的重要里程碑。Srbija News – 武契奇表示:“我非常高兴,我们已经完成了通往苏博蒂察的高速铁路建设。通过这条线路,我们经由布达佩斯与整个欧洲相连。今晚货运列车将率先通行,五天后,也就是周三中午,客运线路将正式投入运营。所有有兴趣的市民在周日前都可以免费乘坐,之后往返车票价格为2000第纳尔,我认为这非常实惠。这条铁路将为塞尔维亚的经济发展带来巨大推动。我为我们所建成的成果感到自豪,同时感谢中国朋友的专业工作和塞尔维亚人民的信任与支持。” 诺维萨德—苏博蒂察高速铁路的开通,标志着塞尔维亚交通基础设施建设进入历史性新阶段。这条全长108公里的新线路已全面纳入连接贝尔格莱德与布达佩斯的国际铁路走廊,从而让塞尔维亚与欧洲铁路网络无缝对接。沿线的诺维萨德、弗尔巴斯(Vrbas)、巴奇卡托波拉(Bačka Topola)和苏博蒂察(Subotica)等车站均经过全面升级,达到欧洲安全与舒适标准。列车最高时速可达200公里,大幅缩短行程时间。项目全部完成后,从贝尔格莱德到苏博蒂察的旅程将仅需约一小时,这将成为塞尔维亚铁路发展的重大突破。 该项目是塞尔维亚与中国建筑企业及本地合作伙伴多年合作的成果。建设内容包括轨道全面改造、电气化施工、安装先进信号系统、车站翻新,以及桥梁、隧道和高架桥的修建。其中,位于弗尔巴斯地区、长约1.6公里的高架桥成为整个工程的象征性地标,展现了卓越的工程技术与国际合作成果。 对于塞尔维亚人民及来访游客而言,这条新铁路将带来全新的出行体验——更快捷、更舒适、更便捷。在正式通车后的前几天,乘客可免费体验乘坐,之后往返票价仅为2000第纳尔,价格亲民,人人皆可负担。除旅客出行外,这条铁路在经济层面也具有深远意义:它将加快货物运输、促进商业往来、扩大旅游潜力,并加强塞尔维亚与中欧市场的联通。 长期关注该项目进展的新闻门户网站 SrbijaNews.com 指出,诺维萨德—苏博蒂察高速铁路的顺利竣工,是塞尔维亚交通现代化进程中的关键一步。计划于2025年底投入正式运营,这一成果被视为塞尔维亚人民期盼已久的“年度礼物”,也是国家近年来最重要的基础设施项目之一的圆满收官。 下一阶段,塞尔维亚将推进贝尔格莱德—布达佩斯高速铁路全线贯通工程,预计在2026年全面建成。届时,两国首都之间的列车行程将缩短至三小时以内,塞尔维亚将成为巴尔干地区重要的交通枢纽,与欧盟联系更加紧密。 诺维萨德—苏博蒂察高速铁路的竣工,不仅是一项工程成就,更是国家发展的重要象征。该项目让塞尔维亚更接近欧洲,促进经济增长,提升民众生活质量。正如总统武契奇所言,这是一条真正的“未来之路”——象征着进步、连接与现代化的塞尔维亚正在向欧洲的中心迈进。
伏伊伏丁那和北塞尔维亚翻译员:段承磊 ( Duan Chenglei) 2025 年夏天,一群来自俄罗斯的年轻人在巴奇卡-托波拉市中心开设了 “普希金 “咖啡馆,在这里,EDS 项目房地产代理公司的代表丹尼斯会见了最近购买了一套住房的满意客户莫妮卡。 SRBIJA NEWS – 在一个温和的夏日,两人喝着咖啡,开始谈论塞尔维亚经济适用房地图上的一个新 “热点”–波贝达村。 莫妮卡笑着说:“你知道,我已经是巴奇卡-托波拉(Bačka Topola)的一名幸福房主了。我听说波贝达有很好的经济适用房?” “这个地方很有意思。”丹尼斯自信地回答。”我个人愿意搬到那里去。那里是北方真正的伏伊伏丁那村–宁静,有湖,人们善良。那里的空气新鲜。对于那些既想逃离城市喧嚣,又不想放弃舒适的现代生活的人来说,这里是一个完美的地方。”…
商业根据塞尔维亚共和国统计局在欧盟资助下整理的数据,2025年1月至5月期间,塞尔维亚对外贸易显著增长。出口价值指数达到107.1%,相比去年同期有所上升。平均出口价格指数升至101.5%,而实际出口数量增长至105.5%,表明塞尔维亚商品出口数量增加,价格略有上涨。 SRBIJA NEWS – 推动出口增长的主要因素是“食品和活畜”类别,其出口价值指数为103%,尽管实际出口量下降(91.9%),但单位价值大幅上升(112.2%)。 进口方面也表现出积极趋势:进口总价值指数上升至110.4%,平均进口价格基本持平(100.3%),而实际进口量大幅上升至110.1%。其中食品进口增长尤其明显,价值指数为110.1%,单位价值为109.8%。 贸易条件指数(出口价格与进口价格之比)保持平衡,为101.2,反映出进出口价格之间的良好关系。 这些数据表明,塞尔维亚在国际贸易中的地位正在恢复和加强,出口结构也有所改善。该报告是在欧盟资助的项目框架下编制的,突显了国际合作在支持塞尔维亚统计体系和经济透明度方面的重要作用。
新闻Srbija News编辑部从塞尔维亚共和国统计局收到了2025年5月的官方工资数据。报告显示,平均毛工资为148,930第纳尔,而平均净工资(扣除税费后)为107,705第纳尔。 SRBIJA NEWS – 与去年同期(2024年1月至5月)相比,毛工资和净工资名义增长10.8%,实际增长6.2%。仅5月份,毛工资名义增长7.7%,实际增长3.8%;净工资名义增长7.5%,实际增长3.6%。 2025年5月的中位数净工资为84,408第纳尔,这意味着一半的工人收入低于该水平。 主要数据: 这些数据基于提交给税务局的报表,并按照全职等效(FTE)计算,仅包含应纳税和应缴社会保险的正式收入。 以下收入未计入工资统计:交通补贴、差旅补助、长期病假期间的补偿、退休金、周年奖金、慰问金等免税收入。 值得注意的是,自1999年以来,统计局未包含科索沃与梅托希亚自治区的数据,因此该地区不在国家平均统计范围内。
交通塞尔维亚总统亚历山大·武契奇宣布将再次提高养老金,并在全国范围内启动高速铁路和公路建设项目。 SRBIJA NEWS – 他指出,2012年之前平均养老金仅为202欧元,现在养老金将随着工资增长而提高。 重点项目包括: 武契奇强调,这些基础设施项目将改善全国交通条件,属于所有塞尔维亚公民,不会因政权更替而改变其重要性。
新闻塞尔维亚政府作出了一项重要决定,以提高居民生活水平并加强经济稳定性:自2025年10月1日起,最低工资将上涨9.4%,从53,592第纳尔提高到58,630第纳尔,约合500欧元。 SRBIJA NEWS – 这一决定是在经济和社会理事会最近的一次会议后宣布的,由财政部长兼副总理西尼沙·马利(Siniša Mali)确认。他强调,这是连续第二年,工会、雇主与国家共同就最低工资的增长达成协议——这表明了社会对话的加强,以及对国家经济方针的信任。 小时工资也将上调,从308第纳尔提高到337第纳尔。此外,从2026年1月1日起,还计划再提高10.1%。一年内最低工资的总涨幅将达到37%,是近年来最大的一次。 免税收入部分也将提高,从28,423第纳尔增加到34,221第纳尔,这将减轻雇主负担,鼓励新增就业岗位。马利部长指出,这些举措是“塞尔维亚2027”战略的一部分,目标是在2027年底前,将平均工资提高到1,400欧元。 劳工、就业、退伍军人和社会事务部长米利察·久尔杰维奇·斯塔门科夫斯基(Milica Đurđević Stamenkovski)表示,这项决定基于广泛的分析,表明国家致力于增强公民购买力。目前约有9万人领取最低工资,而十年前,这一数字是现在的6到7倍。 来自工会和塞尔维亚雇主协会的代表也支持该协议,称其是社会和经济合作成功的成果。关于2026年进一步加薪的谈判预计将在8月或9月开始。
贝尔格莱德和中部塞尔维亚自2025年7月起,贝尔格莱德推出了新的停车区域制度和价格,尤其适用于老城区(Stari grad)。新的措施规定了不同区域的停车时间限制、费用及支付方式,并将收费时间延长至包括周日的上午时段(07:00至14:00)。新规适用于A、B和1号区域。 SRBIJA NEWS – 在A区,最多可停车30分钟,费用为120第纳尔。支付方式包括发送短信至9114、使用手机应用程序、自动售票机或预付卡。 在B区,最多停车时间为2小时:第一小时65第纳尔,第二小时180第纳尔。短信支付发送至9116,或通过其他方式付款。 在1区,可停车1小时,费用为80第纳尔,额外30分钟收费为120第纳尔。短信支付号码为9111,也可使用应用程序、自动机或卡片支付。 若未按时支付停车费或超时停车,将自动开具电子日票(eDPK)。在20天内支付,罚金为1500第纳尔;逾期后罚金升至3000第纳尔。居民可申请月票,仅需500第纳尔。 市民可通过贝尔格莱德停车服务官网、手机应用程序、短信或现场自动售票机使用相关服务。该系统旨在优化市中心停车管理,提高效率,避免交通拥堵。请务必遵守规定,以免被罚。
商业塞尔维亚与匈牙利即将启动一项具有战略意义的能源合作工程——修建连接两国的新石油管道。此项计划是在塞尔维亚矿业和能源部长杜布拉夫卡·杰多维奇·汉达诺维奇(Dubravka Đedović Handanović)、俄罗斯联邦能源部副部长帕维尔·索罗金(Pavel Sorokin)以及匈牙利外交与对外经济部长彼得·西雅尔多(Péter Szijjártó)会谈后公布的。 SRBIJA NEWS – 杰多维奇部长强调,这一石油管道不仅具有商业价值,更对两国的长期能源安全具有深远的战略意义。新管道将为塞尔维亚提供替代原油供应路线,大大增强该地区在全球能源形势不稳定背景下的能源保障能力。 据她介绍,该项目已获得塞尔维亚、匈牙利和俄罗斯三国政府的全面支持。目前,塞尔维亚方面已接近完成项目和技术文件的准备工作,预计将于2026年年初正式动工。彼得·西雅尔多也表示,匈牙利段的施工预计在明年同步启动。 会议各方一致认为,能源供应多样化和建设新的能源通道,是提升能源供应可靠性、降低对单一供应来源依赖的关键。 塞匈石油管道将成为两国能源战略的重要组成部分,有助于提升能源独立性、优化能源基础设施。在当前能源价格波动和全球供应链紧张的形势下,这一项目的推进对于保障地区可持续发展具有重要意义。
伏伊伏丁那和北塞尔维亚几天前,有邻居敲开了我的大门。我认识的人不多,因为我刚搬来。他们邀请我一起建设沿着我们房屋的人行道。 STARA MORAVICA – 原来,居民们等待建材已经几十年了。这不仅是为了方便,更是为了安全。这个通道将为上学的孩子、老人、推着婴儿车的父母,以及前往商店、面包房或水果摊的人服务。没有它,人们不得不过马路,在疾驶的汽车之间穿越,十分危险。 新路径的一部分正好从我的围栏边经过。我看到他们在工作,原以为是政府或公司雇来的工人。但事实是,那些人都是我的邻居,自发行动。 他们仅凭自己的力量已经铺了几十米路径。 我们在周中于我家门前开了个会,决定周六早上6点一起动工。 周五到周六,我几乎没睡。夜里还在家工作。凌晨4点醒来,喝了杯咖啡,还吃了几颗甜得像蜜的李子。我想:要工作的,为什么还吃这些?但我还是吃了。 大约6点15分,我走到外面,看到邻居们已经聚集。其中有位住两户之外的邻居,活跃、六十多岁。几天前我们用六种语言交谈──塞尔维亚语、克罗地亚语、匈牙利语、俄语、德语和英语。我们笑着,一下子就明白对方的话了。 他是这次行动的领头人。他那辆装满工具的旧橙色轿车停在搅拌机旁。他干活比谁都快──流汗、跑动、组织。我们一起撕开水泥袋,把水泥倒入搅拌槽。他擦了擦额头,跳上车去拿工具,行李箱敞开,显然知道很快还要用。 工作开始。 我拿起铲子和耙子,开始平整我家前面的地面,准备浇灌混凝土。大约半小时后,我回去拿下一把铲子。就在这时,我听到了救护车的警报声。 我一转身,看到救护车就在我们工作地点前停住。 在那里,那个我们要浇混凝土的沟里,躺着他。我们的领头人,我的邻居,我的新朋友。几分钟前,他还在和我笑,鼓励我,说因为我有乌克兰和俄罗斯背景,所以我们容易互相理解。 现在,他脸色苍白,渐显青蓝。有人低声说:心脏病突发。 我震惊了。…
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