Tunel Kadinjača: planirana trasa od 6,28 kilometara sa šest mostova

Na pravcu između Užica i Bajine Bašte u toku su pripreme za veliki saobraćajni projekat kroz područje Kadinjače. Prema podacima „Puteva Srbije”, novoprojektovana deonica duga je 6,28 kilometara i predviđa tunel od 1,26 kilometara i šest mostova. Objavljena informacija govori o pripremnim radovima, a ne o tome da je tunel već pušten u saobraćaj.

Kako je zamišljen tunel?

Planiran je jednocevni tunel za oba smera vožnje, uz odvojeni evakuacioni prolaz manjih dimenzija namenjen ljudima i manjim sanitetskim vozilima u slučaju potrebe. Mostovi su projektovanih raspona od 60 do 360 metara. Njihov zadatak je da savladaju jaruge i područja sa aktivnim klizištima, koja otežavaju postojeću saobraćajnu vezu.

Koliko bi se put skratio?

Investitor navodi da bi realizacijom projekta put između Užica i Bajine Bašte bio kraći za približno šest kilometara. To je projektovana korist nakon završetka i puštanja deonice u upotrebu, a ne trenutno ostvarena ušteda vremena. Stvarno trajanje vožnje zavisiće od saobraćajnih uslova i režima na novoj trasi.

Zašto je ova veza važna za turizam?

Zapadna Srbija povezuje gradove, lokalne zajednice i turistička odredišta kao što su Tara, Zlatibor, Drina i Zlatar. Bolja prohodnost može koristiti stanovnicima i putnicima, ali bi za procenu ukupnog turističkog efekta bili potrebni detalji o saobraćaju, dinamici izgradnje i lokalnom pristupu.

Koje informacije nedostaju?

U objavljenom tekstu „Puteva Srbije” navode se tehničke karakteristike, ali ne i potvrđen datum puštanja celokupne deonice u saobraćaj ili sveobuhvatan pregled troškova. Za privremene izmene režima vožnje potrebno je pratiti zvanična obaveštenja nadležnog upravljača puta.

Izvor: Putevi Srbije, 10. oktobar 2026.

Povezane teme: Kalendar jesenjih i zimskih putovanja po Srbiji i planiranje putovanja. Pre polaska proverite trenutna ograničenja na putu.