Редакция SRBIJA NEWS провела масштабное исследование, чтобы выяснить, какие автомобили предпочитают жители Сербии в 2025 году, сколько они стоят, где можно сэкономить, и стоит ли сегодня приобретать подержанную машину вместо новой. Согласно последним данным, рынок новых автомобилей в Сербии показал рост на 10% по сравнению с 2023 годом: в 2024 году было продано 27 862 новых легковых автомобиля.
SRBIJA NEWS — Прогнозы на 2025 год говорят о стабильности: продажи ожидаются на уровне 24 000–26 000 машин. При этом рынок подержанных авто по-прежнему в несколько раз превышает рынок новых: только за 2024 год было ввезено около 130 000–135 000 автомобилей с пробегом. Это подтверждает, что 84% всех автомобилей, приобретаемых в Сербии, — подержанные, а только 16% — новые.
Согласно опросам и рыночной статистике, средняя цена нового автомобиля в Сербии в 2025 году составляет около 20 000 евро. Для подержанных машин эта цифра заметно ниже — примерно 9 981 евро. Для сербского покупателя, чья средняя зарплата по данным на начало 2025 года составляет около 679 евро, покупка б/у автомобиля оказывается более доступной: для этого нужно примерно 14–15 месячных доходов, в то время как на новый автомобиль понадобится в среднем около 29 зарплат. Это и объясняет устойчивый спрос на подержанные автомобили. Тем не менее, всё больше сербов стараются купить новые авто в бюджетном сегменте.
Наибольшей популярностью среди новых авто пользуются марки Škoda, Toyota, Hyundai, Renault и BMW. В первом квартале 2025 года Škoda реализовала 1 461 единицу, Toyota — 609, Hyundai — 389, Renault — 375, а BMW — 346 автомобилей. Среди подержанных авто спрос сохраняется на бюджетные бензиновые модели с объёмом двигателя до 1500 см³ и стоимостью до 20 000 евро — около 60% рынка.
Важно понимать, что при покупке нового автомобиля клиент получает гарантию, сервисную поддержку и минимальный риск неисправностей. Подержанные автомобили выигрывают в цене, но могут потребовать вложений в ремонт и диагностику. Не менее важным является факт, что ввозимые б/у автомобили зачастую старше 15 лет и попадают под стандарты Euro 3 и Euro 4, что вызывает озабоченность у экологов. Средний возраст машин на дорогах Сербии сегодня — около 17 лет.
Государство предлагает меры поддержки: например, сербское правительство в 2025 году продолжает предоставлять субсидии на покупку электромобилей — до 5 000 евро на одну машину. Программа действует до октября 2025 года и охватывает как физлиц, так и юридические лица. Это делает электромобили всё более привлекательными для сербов, особенно с учётом роста цен на топливо и снижения затрат на обслуживание электромоторов.
Для тех, кто хочет сэкономить, эксперты рекомендуют рассмотреть покупку через онлайн-платформы, такие как Polovni Automobili или MojAuto. Здесь можно найти как новые, так и подержанные машины с проверенной историей. Импорт автомобиля из ЕС также может оказаться выгодным, особенно если покупка сопровождается сертификатом EUR-1, позволяющим получить льготы по налогам и таможенным сборам. Как правило, расходы на растаможку составляют около 7,5–8,8% от стоимости авто, плюс 20% НДС и около 150–200 евро сборов.
Подводя итоги, можно сказать, что в 2025 году сербы чаще выбирают подержанные автомобили, но интерес к новым бюджетным моделям растёт. Субсидии на электромобили, доступность онлайн-площадок и возможность импорта делают рынок разнообразным и гибким. Тем не менее, при покупке машины — будь то новая или б/у — крайне важно тщательно проверять её техническое состояние, историю обслуживания и документы.
Источники и исправления
SRBIJA NEWS указывает источники и уточняет материалы при появлении новых сведений. Если вы заметили ошибку или располагаете проверяемой местной информацией, свяжитесь с редакцией.
Сообщить об ошибке или дополнении